BMW Wireless CarPlay & Android Auto CIC NBT EVO System
Forsendelse fra: Europa / Nordamerika / Sydasien (3 lagre på verdensplan for hurtigst mulig levering)
Kompatibel: BMW(Mini) CIC, NBT(ID4), i3/i8, EVO(ID5/ID6)
Produkt Features:
- Kompatibel med trådløs Apple CarPlay, parret via Bluetooth, dataoverførsel via WiFi.
- Ny AirPlay-funktion giver mulighed for tilslutning med et USB-kabel til afspilning af film, navigation og musik ved hjælp af iPhone.
- For at bruge Wired CarPlay skal du først slukke for WiFi og oprette forbindelse via et lynkabel (som giver en kablet forbindelse, mens du holder din telefon opladet samtidigt).
- Understøtter Android Auto og Android Mirroring-Link til Android-telefoner.
- GPS-navigationsapps som f.eks. Google Maps, Waze og Apple Maps er tilgængelige, som giver live trafikinformation.
- Musikapps som Spotify, Apple Music, Amazon osv. streamer lyd gennem fabriks-PCM-mediet, med sangtekster vist på skærmen for nogle apps.
- Nyd dine yndlingsvideoer og -musik.
- Stemmestyring aktiveret ved at sige "Hey Siri..."
- Understøtter eftermarkedet front/bag/360-graders kameraindgang (dynamiske vejledningslinjer understøttes).
- Afspil musik og videoer via et USB-flashdrev ved at tilslutte det til USB-porten på CarPlay-sættet.
- Justerbar EQ for den bedste lydkvalitet. Vælg frit din foretrukne lydstil (Pop, Rock, Soft, Standard osv.).
- Fuld OEM knap kontrol.
- Plug and play, ingen kryptering.
- HDMI-indgang tilgængelig, hvilket muliggør forbindelse med en HDMI-enhed til video i højere opløsning.
- Til BMW 1 -serie: Cabriolet E88 (2008-2013), Coupé E82 (2008-2013), 3-dørs Hatchback E81 (2008-2011), 5-dørs Hatchback E87 (2008-2011), 5-dørs Hatchback F20 (2010-2018), 3-dørs Hatchback F21(2010 – 2018)；Sedan F52 (2015-2018)
- For BMW 2-serien: Active Tourer F45 (2013-2018), Cabriolet F23 (2014-2018), Coupe F22 (2012-2018), Coupe M2 F87 (2014-2018), Grand Tourer F46 (2014-2018);
- Til BMW 3 serie: Coupe E92 (2008-2013), Cabriolet E93 (2008-2013), Gran Turismo F34 (2012 – 2018), Sedan E90 (2008 – 2012), Sedan F30 (2011 – 2018), Sedan F35 (2011 – 2018), Sedan M3 F80 (2012 – 2018), Touring E91 (2008 – 2012), Touring F31(2011 – 2018);
- Til BMW 4-serien: Cabriolet F33 (2013 – 2017), Coupé F32 (2012-2018), Gran Coupé F36 (2013-2018), M4 Cabriolet F83 (2013-2018), M4 Coupé F82 (2013-2018);
- Til BMW 5-serien: Gran Turismo F07 (2008-2016), Sedan E60 (2008-2017), Sedan E60 (2008-2010), Sedan F10 (2009-2016), Vogn E61 (2008-2010), Sedan G30 (2015-2018), Sedan M5 F90 (2016-2018), Touring G31 (2016-2018), Vogn F11 (2009-2017);
- Til BMW 6-serien: Cabriolet E64 (2008-2010), Cabriolet F12 (2009-2018), Coupé E63 (2008-2010), Coupé F13 (2010-2015), Gran Coupé F06 (2011-2018), Gran Turismo G32 (2016-2018), Gran Turismo G32 (2017-2018);
- Til BMW 7-serien: Hybrid F04 (2008-2012), Long Sedan F02 (2007-2015), Long Sedan F03 (2008-2012), Long Sedan G12 (2014-2018),Sedan F01 (2008-2015), Sedan G11 (2014-2018), Sedan G12 (2015-2018);
- Til BMW I3-serien: I01 (2013-2018);
- Til BMW X1-serien: Crossover E84 (2008-2015), Crossover F48 (2014-2018), Crossover F49 (2014-2018);
- Til BMW X2-serien: SUV F39 (2016-2018);
- Til BMW X3-serien: SUV E83 (2008-2010), SUV F25 (2009-2017), SUV G01 (2016-2018);
- Til BMW X4-serien: Crossover F26 (2013-2018);
- Til BMW X5-serien: SUV E70 (2008-2013), SUV F15 (2012-2018), SUV F85 (2013-2018);
- Til BMW X6-serien: Crossover E71 (2007-2014), Crossover F16 (2013-2018), Crossover M F86 (2013-2018), Hybrid E72 (2008-2011);
- Til BMW Z4-serien: Roadster E89 (2008-2016);
- Til Mini: Clubman F54, F55, F56, Cabriolet F57, Countryman F60/R60, Paceman R60, Paceman R61;
- Til BMW I3-serien: I3 (I01)
- For BMW I8-serien: (2014-2019)
Fragt:
Forsendelsesomkostninger: Vi tilbyder GRATIS international forsendelse
Skat: Ingen skat / ingen moms
Ordrebehandlingstid: 1-2 hverdage
| EU-lande |
Østrig, Belgien, Bulgarien, Tjekkiet, Cypern, |
INGEN SKAT / INGEN MOMS
2-7 dage |
|
Nordamerika |
USA / Canada |
INGEN SKAT / INGEN MOMS 2-7 dage |
|
Oceanien |
Australien, New Zealand |
INGEN SKAT / INGEN MOMS 10-20 dage |
| Asien | Japan, Sydkorea, Singapore |
INGEN SKAT / INGEN MOMS 7-10 dage |
Ansvarsfraskrivelse: Installer på egen risiko
Navi-World er ikke ansvarlig og bør ikke holdes ansvarlig for eventuelle skader påført dig eller dit køretøj under installationen af sættet. Alle installationsvideoer på denne hjemmeside og Navi-World YouTube-kanal er kun givet som reference. Hvis du ikke føler dig tryg ved gør-det-selv-installation - kontakt venligst en professionel bilstereo i dit lokalområde.
Jeg har siden installeret 8.8" displayet i bilen, og menuen er flyttet til venstre side, og jeg kan nu navigere frem og tilbage ved hjælp af joysticket til venstre og højre med idrive-hjulet, og det fungerer så meget bedre.
Jeg opdaterede ikke softwaren, så jeg er ikke sikker på, om det var nødvendigt for at gøre oplevelsen bedre med 6.5"
Jeg er ret sikker på, at dette er den samme enhed, du ville få fra Bimmertech eller lignende steder, til en meget bedre pris (UI-programmeringen er lidt anderledes). Denne enhed fungerer perfekt med en smule fifl med indstillingerne, og nu, hvor jeg har slået den ind, er den virkelig fremragende. Google Assistant, Spotify, Google Podcasts, Google Maps, min telefon og beskedapps fungerer alle perfekt og kan udveksles problemfrit. Det forbinder mere pålideligt end det originale iDrive Bluetooth-system. Den eneste undtagelse er, når den er afbrudt og tilsluttet igen med bilen stadig tændt (hvis jeg forlader bilen); så kræver det en nulstilling for at få den tilsluttet igen. Lad telefonen blive i bilen, problemet løst.
Installation
Efter at have set installationsinstruktionerne var jeg sikker på, at jeg ville have dette gjort på mindre end en time. Så opdagede jeg, at min hovedenhed er den større version med mange flere stik og en fiberoptisk linje, der skulle skiftes ud, og installationen blev meget mere kompliceret! Jeg var nødt til at tabe handskerummet (og airbaggen under handskerummet) for at få adgang til et sted at sætte MMI-boksen. Ingen del af det var for svært, men der var mange trin; den samlede installation tog omkring tre timer. YouTube havde alle de oplysninger, jeg havde brug for til det. Jeg behøvede ikke at tilslutte Aux-kablet.
Indstillinger
Jeg fandt en PDF-guide til indstillingerne for et lignende system ved at google 'CIC carplay brugermanual'. Det tog mig et par dage at ringe op til systemet på den måde, jeg ønskede. Systemet bruger som standard udelukkende Aux, men mikrofonen får noget ekko på denne måde. Imidlertid:
'Brug bilens Bluetooth-kanal' får systemet til at trække alt fra Bluetooth i stedet for via Aux. Alt fungerer nu fejlfrit, og dette er nok, for de fleste mennesker, den bedste vej at gå (jeg prøvede mange indstillinger og landede på denne).
'Brug af bilens Bluetooth-telefon', men med muligheden 'Kanal' slået fra, får telefonen og assistenten til at arbejde via Bluetooth, samtidig med at alt andet kører gennem Aux. Dette ser ud til at fungere ret godt, så længe kun én telefon er forbundet via iDrive.
'Enable wheel key' gør det muligt at bruge hjultasten til at styre Carplay. Hvis du slår dette fra, kan det bruges til at gå gennem kontakter i førerdisplayet som i iDrive-systemet, hvilket jeg finder meget mere nyttigt, så jeg slukkede mit.
Der er også en indstilling, der gør det muligt at komme tilbage til CarPlay, mens backupkameraet er aktivt. Uden det er aktiveret, skal du slukke for backup-kameraet eller vente på, at det slukker for at gå tilbage til CarPlay - jeg aktiverede dette, så jeg har mulighed for at gøre, hvad jeg vil!
Prøv EQ-indstillingerne, hvis du bruger Aux, og juster kortlydstyrken med Alert Volume. Du kan virkelig indstille lyden, den er ret god.
Flere telefoner
Jeg har en arbejdstelefon, jeg skal have tilsluttet min bil, og kan godt lide at have min kones telefon tilsluttet, når hun bruger bilen. Det tog mig en evighed at finde ud af, hvordan man gør dette! Du kan ikke forbinde to telefoner til CarPlay eller Android Auto. Hvis telefonen, der er tilsluttet Android Auto, er telefon 1, vil alle andre tilsluttede telefoner forårsage en fuldstændig fejl i lyd og mikrofon for telefonen og Google Assistant via Android Auto. Imidlertid! Hvis Android Auto-telefonen er tilsluttet som telefon 2 og Audio, og de andre telefoner er tilsluttet som telefon 1, virker systemet! (Indtil videre vil jeg opdatere denne anmeldelse, hvis den bliver buggy.) På denne måde kan jeg stadig tage arbejdsopkald via iDrive. Der kan kun tilsluttes én telefon 1 ad gangen, men det er ikke noget problem for mig.
Support
Jeg ønskede at aktivere HDMI-porten, så jeg kontaktede sælgeren, og de sendte mig softwareopgraderingen til at gøre det næste dag. Ret god service! Opdagede senere, at min Pixel ikke ville lade mig bruge det, som jeg havde tænkt mig, men det skader ikke!
Bemærk, at Pixels hader skærmspejling, men jeg fik det til at fungere over USB med Autolink-appen. Jeg er dog ikke helt sikker på den praktiske anvendelse af dette.
YouTube-forbindelse
Det er lidt pænt, at du kan bruge din telefons hotspot til at se YouTube på iDrive-skærmen (håber jeg ikke kører bil), men brugergrænsefladen til dette er ret dårlig. Jeg vil hellere bare se videoer på min telefon, ærligt talt.
Jeg tror, det er det. Med disse indstillinger på plads ser dette ud til at fungere meget på samme måde som de nyere biler, der oprindeligt kommer med CarPlay. Jeg er enormt nervøs for, at disse ting føles sømløse og originale for bilen, og jeg er virkelig imponeret over, at dette system har den følelse. Jeg elsker også, at jeg ikke mister det originale iDrive-system eller nogen af de fungerende komponenter som den indbyggede mikrofon eller backup-kamera. Jeg anbefaler bestemt 100% denne MMI enhed!
Men jeg vil gerne stille to spørgsmål:
Den første handler om opdateringerne, hvordan kan jeg opdatere systemet?
Den anden handler om lydkvaliteten,
Jeg har et B&O-system i min bil, og jeg kæmper for at finde de rigtige indstillinger til opsætningen, standardindstillingen har en meget høj baggrundsstøj, kan du reducere lidt, men så ryster basen bogstaveligt talt bilen og alt, hvad der er i det, hvilket måske lyder godt, men det er bestemt ikke sundt for højttalerne. Hjælp mig venligst med det!🙏
med effekten
Du kan foretage opkald gennem Siri, hvilket er mere praktisk, mens du kører
Jeg anbefaler denne sælger
Tog den anden version. Med CIC 8.8 fungerer perfekt!
Sælger omgængelig🤝👍❤️
Meget tilfreds
- Udskiftning af dip switch
- Trimning af skærmen for optimal visning
- Trin for trin installation
Boksen blev tilsluttet og var problemfri til at konfigurere Apple Play.
support altid i tide
jeg anbefaler butikken.
Jeg vil gerne give dig 120 point ud af 100 kundesvarspoint.
Du kan svare mig i de sene timer.
Jeg er taknemmelig over for dommeren for at forsøge at løse mit køretøj indtil slutningen.
I min bil behøver jeg ikke tilslutte Aux 3.5-kablet til mini-porten for at lytte til lyden, jeg behøver heller ikke tilslutte adapteren til mikrofon-OEM på mini, og heller ikke installere den eksterne mikrofon, der følger med i sættet .
For at lytte til lyd skal du vælge AUX-indgang fra den originale minimenu.
Mærkelig adfærd: 1) når jeg vender tilbage, vende tilbage til den originale menu på mini, ikke til CP eller AA. 2) indstillingerne for overhaling eller forsinkelse af sange gennem rattet er på hovedet.
Udover at have CP og AA tilsluttede jeg en usb til kablet der bringer modulet og derfra kan man også lytte til musik eller se videoer og film. (De videoer, du downloader, er i 720 opløsning og ser fantastiske ud) Problemet er, at når du er i modulets usb-indstilling, vises meddelelserne fra din cel ikke.
Fremragende sælger!
Da jeg ikke er ekspert, var der selvfølgelig mange forsøg og fejl under installationsprocessen, men sælgeren reagerede meget venligt uden en eneste tøven eller klage, så jeg bruger det nu med stor fornøjelse. Derudover var det ikke svært, fordi det kunne installeres jack-by-jack uden nogen form for bearbejdning eller ødelæggelse.
Jeg vil gerne anbefale, at andre, der kigger på dette produkt, kan købe det uden tøven. Bare rolig, hvis du går i stå under installationsprocessen. Denne sælger vil med glæde hjælpe dig.
Elsker det her 😎
Men i det globale et interessant produkt.
Produkt: 1, Fungerer som beskrevet, kører meget glat, og forbindelsen er stabil. Dette burde være grunden til, at de brugte gode chips.
2, Den nye brugergrænseflade i deres tredje generations opdateringsboks er megethhhh smuk end den gamle sort-hvide brugergrænseflade.
3, Har den funktionalitet, jeg har brug for, og jeg tror, den er god nok til mig.
Service: Jeg sætter stor pris på god kundeservice, og din virksomhed har været fantastisk, langt ud over, hvad jeg forventer af en Aliexpress butik
Efter at have læst nogle dårlige anmeldelser, før jeg købte, tøvede jeg, men købte den alligevel, da de er den nye opdaterede, ikke den sorte boks som andre butikker.
Nu ser det ud til, at mit valg er korrekt.
Når det nye kabel kommer, og enheden vil fungere, vil de fem stjerner blive tildelt.
Indtil da holder vi dog fast i den usikre trestjernede vurdering.
Se facesse anche il caffè, sarebbe davvero perfetto! 😅
Ville bare tilbyde en opdatering til min næsten 1 års erfaring med Road Top-boksen, jeg installerede i både min Mini F57 og Mini F54.
Oprindeligt påpegede jeg, at dette produkt fungerer meget godt, så længe dets karakterfejl er forstået. Nå, at arbejde gennem karakterfejl/designbegrænsninger/bugs er defineret af niveauet af kundeservice, som en virksomhed tilbyder for at håndtere sådanne problemer. Det kompleksitetsniveau, som elektronik og softwaren, der kører oven på denne elektronik, bringer uundgåeligt fejl. Software handler om modenhed gennem iteration og ikke perfektion ud af porten - dette gælder især for forbrugerelektronik, der er bygget til en pris. Derfor kan en grænseflade som Roadtop Carplay/AA-boksen, hvor du har at gøre med kompliceret interoperabilitet, leve eller dø baseret på langsigtet support IMO. Og jeg er glad for at kunne sige, at på trods af nogle få problemer har teamet hos Roadtop (specifikt Sarah) ydet STELLAR/FANTASTISK/PEARLØS kundesupport efter salg. De (Sarah) har aldrig ignoreret mine henvendelser eller undladt at give en løsning eller svar på de mange post dales spørgsmål, jeg stillede. Her er nogle problemer, som Sarah og teamet har hjulpet mig med at klare i løbet af det sidste år med hensyn til, hvordan RT-boksen kom sammen med mine Mini NBT/NBT Evo-hovedenheder.
- Ny software til at forbedre overdrevent aggressiv overgang fra MIni UI til CP/AA.
- Holder mig i hånden gennem noget af min uvidenhed om, hvordan grænsefladen fungerer og dens begrænsninger.
- at hjælpe mig med fysisk at vende venstre og højre Audio AUX-ben til min Clubman-installation (viste sig, at BMW/Mini ikke korrekt dokumenterede, hvilken af de to Aux-ben på Quadlock-forbindelsen der var R/L, så min F54 Clubman havde en kanal swap-problem, hvorimod F57 Cooper ikke gjorde det samme år. De gav mig også en ny sele til en nedsat pris, da jeg forkludrede pin-byttet på den originale RT-sele.
- arbejdede sammen med mig for at opklare det faktum, at jeg ikke kunne bytte LVDS-kablerne (som nævnt i min oprindelige anmeldelse forårsagede det tom video)
Sendte mig et erstatnings-USB/Video-interfacekabel, da jeg troede, at det originale kabel måske var defekt (viste, at stikket i RT-boksen ikke sad helt på grund af den vanskelige CLuman-installation, jeg nævnte i min originale anmeldelse).
- Og senest (som i går) leverede de en softwarepatch til MCU'en, der rettede en fejl, hvor Bimmercode ikke kommunikerede eller tillod parameterændringer til forskellige ECU'er, inklusive styreenheden og forstærkeren. Denne særlige fejl er blevet diskuteret bredt på forskellige BMW-fora i løbet af de sidste par år, og selv min forespørgsel til Bimmer Tech, om det var et problem med deres ommærkede "MMI"-version af denne boks (jeg er ret sikker på RT, BimmerTech og Adream bruger alle den samme grundlæggende platform, men er usikker på, om der er nogle unikke funktioner, der adskiller dem).
Sammenfattende har det været en stor oplevelse. Mange tak til Sarah og teamet på Roadtop for at gøre de $600, som jeg sendte på deres produkt, det værd, både fra en CS og langsigtet forbedring til mine elskede Minis!
Købte dette produkt to gange, én gang til min ægtefælle 2016 Mini Cooper F57 "Justa" cabriolet med basis 6-tommer NBT-systemet og så igen til min 2016 Clubman F54S med det opgraderede 8-tommer NBT EVO Harman Kardon Stereo-system. Den mest komplicerede del af installationen var at finde et sted til Roadtop-boksen. Som andre har gjort, placerede jeg bagkassen over handskerummet i F57 og bag HVAC-kontrollerne i F54. F54 var langt den mest udfordrende, da den knap passede ind i et diagonalt område, der havde knap nok plads med den nederste kant af NBT-systemet. Ledningsstyringen var OK, og jeg fandt BT/Wi-Fi-antennen under den tomme centerhøjttalerplacering i F57 og på metalkrydsstangen lige over NBT EVO-enheden i 54. Sørg for, at du er sikker på, hvor du vil placer antennen, før du sætter den, for når den først stikker, kommer den ikke af.
En af grundene til at installere roadtop-enheden i min ægtefælle F57 var også at installere et back-up kamera. Jeg købte Natika-kameraet, og fordi Minis (dvs. BMW) interiørområde var samlet som et komplekst puslespil, var jeg nødt til at rive bagsædet, bagagerummet og bagsædets beklædning ud. af F57'eren for at føre kablet langs passagerdøren og op i området bag handskerummet. Det var tidskrævende, men tilfredsstillende, og den lille mini's interiør gik sammen igen lige så stramt, som det var før nedrivningen. Du skal bare tage dig god tid og tænke over, hvordan puslespillet går fra hinanden og går sammen igen. Det tog mig omkring 6 timer alt sammen, og det tog mig tid til morgen.
F54 tog også noget tid, men ikke på grund af at skulle skille ting ad. Det skyldtes en dårlig antagelse fra min side. I betragtning af den udfordrende placering af roadtop-boksen og stikkonfigurationen besluttede jeg at tage det længere roadtop-leverede LVDS-kabel og køre det fra styreenheden til roadtop-boksen og tage det kortere BMW-kabel og bruge det mellem roadtop-boksen og skærmen. Jeg troede ikke et øjeblik, at pin-outs var anderledes. Dette resulterede i ingen video til skærmen, og efter en dag med troen på, at roadtop-boksen var defekt, tænkte jeg, ja, måske er kablerne anderledes. Og det var de. byttede dem tilbage og bratsch, alt fungerede.
Efter at have brugt systemerne i næsten 3 måneder må jeg sige, at jeg er meget tilfreds med resultaterne - især i min F54 med 8-tommer skærm. Jeg synes også, at Android Auto (via Samsung Note 20 Ultra i min opsætning) ser ud til at være mindre kræsen end Carplay (via iPhone XR i min kones opsætning), især når du bruger trådløse forbindelser. Det kan være, at min kones XR er lidt for gammel til den nyeste carplay-version, men medmindre du specifikt slår telefonens Wi-Fi og BT fra, vil du opleve, at videoen går i sort, hvis du er tilsluttet via kabel. Til sammenligning er min Samsung/AA-opsætning meget mere pålidelig og er aldrig faldet ud. Det kan også være ret irriterende, hvis både Samsung- og Apple-telefonerne sidder i samme bil, da de begge ender med at kæmpe om dominans over trådløst. Så jeg bruger enten min telefon i min kones bil eller deaktiverer mine trådløse forbindelser og bruger min kones iPhone. Den anden irritation er, hvor aggressiv Roadtop-boksen er ved at overtage NBT-systemet. Hvis jeg forsøger at forlade iDrive for for eksempel at kontrollere dæktryk eller ændre en bilindstilling, vil Roadtop-boksen afbryde og trække NBT-systemet tilbage under dets kontrol. SÅ det tager et par cyklusser for endelig at få roadtop-boksen til at "give slip".
Men med undtagelse af dem, der er let omgåede problemer. Jeg må sige, at roadtop-boksen fungerer meget godt og faktisk fikser Mini'ens "baglæns" drejeknapkontrol. Og Sarah (Roadtop Technical Support) var fremragende og svarede inden for 12 timer (jeg tror, hun er placeret i Kina).
Så meget anbefales.
1. De små kontakter var helt oppe; du skal placere de første to ned.
2. Jeg kunne ikke få lyden til at virke, men efter at have talt med en af mine venner fortalte han mig, at jeg var nødt til at deaktivere køretøjets bluetooth.
Da jeg først gjorde de to ting, fungerede denne ting upåklageligt.
Den har en masse indstillinger, herunder muligheden for at beskære for skærmstørrelsen, også equalizeren er ret god, og jeg var i stand til at få meget renere lyd ud af mine OEM-højttalere.
Hvis du er på nippet, råder jeg dig til at få det, jeg ventede næsten et år, og nu fortryder jeg, at jeg ikke fik det før.
Fordele:
1) Hurtig forsendelse
2)Billigt sammenlignet med andre produkter.
3) Leveres med instruktion og nogle qr-koder til YouTube-videoer for hjælp.
4) Det virker!
Ulemper:
1) Installerede det på 2015 X5 (F15) 35d (2 timer). Generelt let, men at få alle disse ledninger til at passe og ikke knuse dem var sværere end forventet.
2) Jeg foretrækker at bruge Google maps med satellitvisning, og det ser ud til, at billedet halter lidt under kørslen. Jeg satte trådløs forbindelse op, vil senere skifte til ledningsforbindelse og se, om forsinkelsen forsvinder.
Generelt tilfreds med dette produkt, vil opdatere om et par måneder.
Fungerer perfekt, og hurtige svar fra Road Top Direct, hvis du har spørgsmål, såsom den trådløse konfiguration.
Installation er let at finde på markedet
Parfois le son saute en Bluetooth er meget sjælden
Installeret i en BMW F30 fra 2012 (CIC High)
Edit: le son de saute plus, ça a dû le faire 2 fois max, mais par contre le EQ (égaliseur) est vraiment pas ouf, je fais passer le son via le Bluetooth de la voiture bil je trouve la qualité meilleure
1. Ved udskiftning af ledninger fra skærmen i bilen. Tag OEM-ledningerne ud af skærmen og sæt det i modulet og brug deres ledninger til at gå fra modulet til skærmen. Af en eller anden grund er det den eneste måde, det vil fungere på.
2. YouTube andre videoer for instruktioner eller anmod om kundeservice. Deres kundeservice er utrolig.
3. Tag dig tid med skruerne, jeg taber to bag radioen smh.
Radioen er utrolig og værd at købe!
Efter at have set nogle installationsvideoer online, var jeg ikke faset af det krævede arbejde, og det så ret ligetil ud, selv for en person uden tidligere kendskab til bilelektrisk viden som mig selv. Ved hjælp af det medfølgende instruktionshæfte og onlinevideoerne, der refereres til i hæftet, var jeg i stand til at fuldføre installationen med succes på omkring en time. Jeg lavede endda min egen trinvise installationsvideo for at hjælpe andre.
Systemet fungerede fejlfrit, da det kørte CarPlay-funktionen var det identisk med den fabriksbyggede version, jeg havde brugt i min tidligere bil. Ingen lagging eller forvrængning, den fungerer meget glat. Nu har jeg adgang til Waze, WhatsApp og alle mine andre yndlingsapps. Jeg er i stand til at navigere ved hjælp af de eksisterende urskiver, ligesom jeg ville betjene skærmen normalt.
Med dette system er du også i stand til at få adgang til funktioner, fabriksbyggede CarPlay-systemer ikke kan tilbyde, såsom muligheden for at spejle din skærm via airplay (hvis du er en iPhone-bruger som mig selv), hvilket er ret smart - du kan se en film, mens du er parkeret til eksempel. Al lyd fungerer også gennem de eksisterende bilhøjttalere.
Men der er også muligheder for Android-brugere (Android Auto), selvom jeg ikke kunne teste dette, da jeg kun ejer en iPhone. Jeg er dog ikke i tvivl om, at det ville fungere lige så godt som CarPlay-integrationen.
Dette system gør det også muligt at installere bag- og forreste parkeringskameraer, og sættet indeholder alle de nødvendige kabler til at gøre det.
Generelt har jeg været ekstremt imponeret over dette systems muligheder og vil ikke tøve med at anbefale til alle, der overvejer at opgradere deres eksisterende grænseflade til en mere avanceret smartphone-integreret version.